青山 トンネル 事故。 近鉄大阪線旧西青山駅モ2200ビスタカー10100系写真

青山トンネルは三重の心霊スポット!事故の真相や怖い噂を紹介

トンネル 事故 青山

西青山駅に行く目的ともうひとつに近鉄の転換クロスシート車両5200系に乗りたかったのです。 昭和46年(1971年)に大阪上本町発の名古屋行きの特急と賢島発大阪難波行きの特急電車同士が正面衝突した大事故(死者25名、負傷者255名)がありました。

近鉄大阪線旧西青山駅モ2200ビスタカー10100系写真

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森永牛乳らしきものの空き瓶。 電話は深夜の時間帯にかかって来ることが多く、青山トンネルに肝試しに訪れた人が無人の電話ボックスに着信があったということを報告しています。

【心霊写真アリ】250人が死傷した列車事故の現場を徹底取材! 三重県最凶の心霊スポット「旧総谷トンネル」で恐怖体験 (2017年2月20日)

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関西ではほかにも近鉄の事故よりも大きな鉄道事故として1991年(平成3年)5月14日の信楽高原鐵道事故(死者42名、重軽傷者614名)がありましたが、こちらはご存じないのでしょうか? 12200系の恐怖症とおっしゃいますが、事故車両12000系2両と12200系2両の4両編成。 概要 [ ] 15時37分頃、の - (両駅は現在とは別の場所にあった)間の青山トンネル東口手前200m地点で、発行き特急114列車(・の4両編成 、主要駅停車の通称「乙特急」)が、 ATS 故障のため誤停止した。

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旧東青山駅 8

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二川トンネル内を無事に通過するのは暴走特急には至難の業のはずです。

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時の鉄路 第9話

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列車同士の正面衝突という、この大惨事が発生した現場こそ、今回ご紹介する「旧総谷トンネル」の内部なのです。

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近鉄大阪線青山廃線跡トンネル2 by.くるまみち

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5.運転手がブレーキを緩めた途端に列車が勾配を下りはじめ、 ブレーキを操作してもエアーが供給されず、ノーブレーキ状態で東青山駅を通過し暴走をはじめた。

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時の鉄路 第9話

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近鉄大阪線、旧東青山駅に行ってきた。三重県の山奥に眠る廃駅

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